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  北京至成都自驾车行记         
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作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-11-26 14:08:35
窗,是这车的一大优点。打开遮阳板,车内光线明亮。把天窗全部打开,连后排坐的人都可以站起来,探身到车外。
车内空间大,头顶空间很高。坐在后排,腿也能伸直。后排座往前放倒后,后箱内都可以睡下人去。可以放进大件的物品。前后车门都挺大,车顶又高,进出还算方便。 深色前围,浅色内饰,做工精细,但不大气,这是日本车的特点。前围左右两边各有一个收缩式杯架,用时拉出,不用时推入。很方便,也很人性化。 仪表盘在前围中央,中控台的上方,漂亮。刚开始时不太习惯向中间看。仪表是典型的运动车的白色底色,夜间亮度很高。发动机转速表、车速里程表、油表等几个重要的仪表均朝驾驶员方向偏转了一个角度,看着挺舒服的。
中控台许多按钮比较靠下,按钮也小,有时需低头看,不太方便。7碟CD,音响不错。
电动门窗开关在左手门边。我开惯了高尔夫车,高尔夫车的窗户开关在中控台下方。一路上老是想用右手去开关车窗。该车电动窗有点意思,开关扳的快一点,它就一气上到顶或下到底。不过,因为车窗玻璃上下的速度很快,显得有点粗暴。
真皮座椅。前排座椅有电热装置。
关车门的声音不太美妙,尤其是后备箱门,好象是国产车的声音。
一个大大的消声器横吊在车屁股下,很扎眼,也影响离去角。是个败笔。
这台车的车漆绿中带蓝,叫变色龙。四川话叫这种颜色是绿阴绿霞的。太阳大时颜色变浅,天色暗时颜色变深。不过叫我挑选的话,我也许会挑其他颜色的车。变色龙颜色太浅,太漂亮,没有越野车的野性和威猛的感觉。
还有许多功能,没有时间一一研究。

补记

先是,老六下午从机场接我到他位于中关村的办公室,小杨还在等我们,收拾一下就一起去幼儿园接老六的女儿冕冕。
在成都带到快两岁的冕冕见了我,开始时还有些认生,不过慢慢就反应过来了。二伯伯到北京来看她了。我的眼角有些湿润,喉头竟然也有些哽咽。可怜的冕冕终于和爸爸妈妈在一起了。冕冕怯怯的叫一声二伯伯,差点让我老泪纵横。回家后,冕冕变的很亲热,还跟二伯伯拥抱了好几下。晚上看着冕冕在床上欢跳,吾心甚慰。我给冕冕带去的棉鞋太大了,不能穿。当即决定带回成都,换一双,让老六返京时带回。小杨说不用麻烦了,冕冕还有几双鞋,够穿了。我坚持要带回成都换。今年冬天冕冕必须穿上二伯伯给买的新棉鞋。
在成都临走时大哥叫我带上录像机,到北京拍点冕冕和路上情况。
当然是先录冕冕,成都一大家人等着要看呢。可惜时间太短,又是晚上,拍多少是多少吧。想让老六多拍些我和冕冕在一起的录像资料,结果老六没有拍几个镜头就忘了,拿着摄像机尽拍了些天花板,椅子背。
第二天一大早我们就出发了,冕冕还在睡觉。再见了,冕冕。二伯伯以后有机会再来看你。
2002年11月18日草稿
又补记
2002年11月28日成都报纸消息,绵阳至广元高速路已经完工。
临汾到运城的高速路肯定早就通车了。
瞧我们这点运气。
2002年11月28日
再补记
11月29日下午6点,大哥去北京出差。

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