第三篇 路况篇

最危险的路段是山西霍县至运城段，太乱。不过高速路已通，启用后交通很快会改善的。
最难走的路段是川陕交界处，108国道宁强至棋盘关段。主要是路窄、弯多、车多。
最好走的路是潼关至西安高速路，我们跑160公里时速就是在这一段。
我们总结在108国道线开车的经验是，不仅仅需要技术，最重要的是需要耐心。
绵阳至广元的高速路好像也快建成，我们在绵阳看到了去广元方向的高速路接口已经完成。通车后，高速路从成都一直到棋盘关。那就好太多了。

集这次长途行车经验，以后自己做以下这样的路书；
每一段的起始地名（加油数及金额，到达和出发时间，里程表读数）。然后按行车方向画一条线，线的上方记录此段路的里程和地形符号，线的下方记录买路钱及途中重要事项。线的另一端记录到达地名，到达时间，其他同前。
路线、地名及方向最好参照地图事先绘制好草图。路上及时以符号和数字记录。最好按每天的行程做一张图，再作一张总的全图。这种路书虽然不正规，只有自己看得懂，但在途中却很有用，也随时可以记录。
时间上要留有余地，大雾、修路、堵车、被骗、找不到路口、宾馆忘叫醒、警察乱指路，都属于不可预测因素。
最好向当地人，布衣百姓问路。吃官饭的特别是穿制服的人，他们工作太忙，不耐烦，别老去麻烦人家。
在山中行车，特别是像宁强至棋盘关这样的路段，用公路里程来衡量远近没有多大意义。用时间长短才比较能说明问题。你是用半天、一天或是两天走过去的，才是准确的。我们在四川西部高原藏区多个大山中走过，有时在图上看着并不远，却要用去很多时间。向当地藏民问路的远近，他们也常常用时间概念来回答你，就是这种感觉。

几个重要里程

山西境内部分路程：
太原小店（分路去汾阳）—18—晋源—36—太谷（分路去长治）—15—祁县—20—平遥—35—介休—100—临汾—25—襄汾—43—侯马—70—运城—85—永济—34—风陵渡

秦岭山中各地里程：
周至—300—汉中—40—勉县—80—宁强—25—棋盘关—110—剑门关

梓潼绕道路线：
剑阁—80—演武—3—建新路口（左拐离开108国道大庙段）—25—梓潼
过勉县快到宁强时有一个岔路口可以右转到阳平关，25公里。从地图上看该路到阳平关为止。但估计可到广元。我们在路口稍作停留，迟疑了一会，还是继续顺108国道线走了。

进出四川还有两条路线可以考虑：
由于棋盘关堵车太厉害，除108国道外，以下路线也可以考虑:
北线：广元—元坝—旺仓—南江—陕西南郑—城固—接108国道汉中至西安段，可以绕过棋盘关。这是一条省级公路。
东线：成都—南充—达县—万源—陕西镇巴—西乡—城固—上108国道汉中至西安段或万源—陕西安康—西安。也是省级公路。
从勉县有一条路经略阳到甘肃康县再到武都接212国道线下行到九寨，太远。
老六原来说走郑州那条线路，可以顺路到郑州的大姐家看看。我说郑州到三门峡高速路不知通了没有。走山西这条线路要近300多公里。谁知在山西的临汾、侯马遇到那么多麻烦。早知道是这样，我们就走郑州了。
108线经过的景点主要有：北京芦沟桥、山西太原晋祠、祁县乔家大院、平遥古城、洪桐大槐树遗址和广胜寺、临汾尧庙、解州关帝庙、陕西华山、西安兵马俑，大雁塔，碑林、四川广元武则天皇泽寺、剑门关、梓潼翠云廊、大庙等名胜。

第四篇 阔别二十多年的山西

山西人走山西路，感慨良多。
霍县到运

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页