在侯马遇到鬼推磨。
我们第二次决定离开108线是到了侯马时，改向南去运城。向警察询问去运城的路，被他瞎指一气。他十分肯定地说从侯马到运城的高速路可以走了。我不放心，又再问了一遍：是否正式开始收费了？他很不耐烦地再次肯定说没有问题。我们这才敢开上去运城的高速路。嘿！跟临汾一样，没有启用！又不能行。这里的高速路入口有路政人员把守（这一点跟临汾不一样），穿着制服的路政人员像把守着国门一般，态度极为认真严肃。没办法，重新返回侯马市。老六说找那个瞎指路的警察算账，我说没时间跟他扯皮，算了。找路边的人问路，问了不下7、8个人，都说我们走的对着哩。好吧，出城走一段路。看见有人，停车问路，走错了。再返回。再问，又走错。如此反复了好几次，怎么也找不到去运城的公路入口，也找不到一个能看明白的路牌。在侯马满是坑凼的街上东奔西突，白白转了一个多小时才转出去。已经是晚上8点30了。还要赶到70多公里外的运城去。吐血ing。
这两个地方，临汾和侯马，恰恰是我和大哥呆过的地方。我在临汾当了八年汽车兵，不知去过多少次侯马、运城。大哥在侯马和临汾两地的空军机场都呆过几年。临汾还是父母南下时的集结地呢。偏偏在这两个我们本该最熟悉的地方碰上那么多麻烦，耽误那么多宝贵时间，真是活见鬼了。

在秦岭山中宁强至棋盘关大堵车。
108线秦岭宁强至四川棋盘关段修路，车堵了有十多公里长。时间长的车已经两天两夜走不了。 没办法，也退不回去了。找人，花钱吧。与一骑摩托小伙子说好送我们过警察把守的关口，他说得给警察叔叔买两包烟。要价30元。我们跟着摩托到了关口，一个拿着茶杯的警察扭头看了我们一眼，还真没有拦我们。老六一脚油门冲了过去，没有给钱。小伙子大叫，跳上摩托追来。老六加大油门狂奔。我叫停车，说给人家30元算了。不理。继续狂奔。摩托渐渐被抛远，最后看不见了。还是不放心，如果前面再堵车被追上就麻烦了。心里正想着，果然，10公里后在一个隧道中堵车了，只好停车。半只烟光景，听见摩托声嚎叫着渐渐近了，在隧道里听那声音是如此之大，用震耳欲聋形容也不过分。转瞬间只见一摩托车远远地从光亮耀眼的隧道口冲进来。到我们车前刹住。小伙子跳下摩托，嗷嗷乱叫，先说拿钱，后说今天不挣钱了，要找人收拾我们，前后都堵车，你们跑不了。他再次跨上摩托，要去找人。我好言相劝并许以利诱，说再加10元，坐他的摩托到前面查看情况。如果有办法送我们过去，价钱好商量。他同意，主要是利诱起作用了。坐上他的摩托往前走了几公里。路边全是停满被堵的车，前面还望不到头。基本都是大车，也有少量小车。真正的大堵车地段从这里才开始。太恐怖了，我暗自心惊，知道不想办法是肯定不行了。遂与之商量，他也没辙，到路边找了一个他认识的当地的修路工，密谈了一会。过来说两人一起坐我们的车往前去负责疏通，但要价200元。我还价说；如果前方已经放行，则一次性只给两人100元，如果没有放行，需要疏通关节，则给200元。他们答应了。这叫化敌为友吧，哈！当即坐摩托返回隧道，上了我们的车。带着这两个当地人，开始超越被堵10多公里的长龙车阵的大胆行动。他们搬开刚铺好的水泥路面上的石头。正在修路的民工们竟然没有阻拦，真是难以想象。刚铺好水泥的路肩有三十公分高，用二档，挂四驱，爬上从未走过车的崭新的水泥路面。这车的本事，赢得路边看热闹的人们的一片喝彩声。水泥路是一段一段铺的，还有一段一段的烂路。我们拼命往前拱，一个车接一个车的超。瞅一眼那些呆呆地看着我们的大车司机们，我们的感

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