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  北京至成都自驾车行记         
-路线:北京-石家庄-太原-晋中-临汾-侯马-运城-风陵渡-西安-汉中-宁强县-棋盘关-剑门关-梓潼-绵阳-成都海福会整理
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-11-26 14:08:35
出我是四川来的?我们一路上都是用的普通话,进了四川以后禁止说普通话了?她用嘴一噜示意方向,没有言语。我们按她嘴指的方向,上了一条新路。路真漂亮,又平又宽又直,两旁路灯明亮。我和老六赞曰:还是四川的路好啊。可是走了一会儿却没路了。只好折回涪江二桥,这次不敢问收费站的人了。改用四川话问扫马路的清洁工。右转,右转,再右转,转了一大圈才走上了去成绵高速入口的路。这里离成绵高速入口还远着呢,而且还是过去的老路。路灯黯淡,大车多,路窄,还坑坑洼洼的,不好走。肯定有一条好走的路能够直接去高速路入口,女收费员怎么这样害我们啊?不就是只说了一句普通话吗?这一下子就耽误了30分钟。 路上曾经遇见过两次重大车祸。一次是在陕西周至县,导致108国道关闭。警察指挥过往车辆绕道10公里土路,穿过几个村庄。耽误了一些时间。另一次是在剑门关附近,一台成都420厂的大型货车,转弯时占道,与一台移动通讯公司的皮卡车正面相撞。皮卡车的车头完全钻入大货车头下,被压的扁扁的,轮胎都压爆了。玻璃全部粉碎,洒了一地。不知道有没有死人。车祸现场也造成了堵车,好在没多长时间就通行了。 三天时间几乎没有正二八经进过厕所,全是在路边唱山歌(从前车门下来,不关门,再顺手打开后车门,在两个车门中间一站就解决问题)。
肚子饿了。拿出在平遥买的牛肉,包上纸,想放在排气管上烤热了吃。可惜这车的发动机包的严严实实,排气管没露出来。随便烤了烤,还行,能烤得屁热屁热的。当年我们在部队时,大冬天行军在外,在排气管上,可以把馒头烤得黄黄的。在驾驶室里闻到香味,下车取出来吃,那才带劲呢。
在途中三天时间与大哥保持通讯联络。除了在秦岭山里,手机在大部分路段都有信号。家里大略知道我们在途中的行程情况。
原来的行车计划是用两天半时间。第一天到西安,第二天到广元,第三天用半天时间走完剩下的300多公里到成都。结果在临汾、侯马的耽误、棋盘关的堵车迫使我们不断地修改计划,第一天没能到达西安,第二天只走到汉中,第三天用了整整一天才赶到成都。
绵阳至成都车快,无语。
与成都通电话。大哥、小林、小王全家都在老妈家等着我们。
11月16日晚上9点到成都,安全回到老妈家。放录象,谈路况,甚欢。

第二篇 108国道 我们的轶事

108国道全程有几段已被高速路取代了。
目前,从北京到成都,高速路里程为900多公里。老路为1000多公里。临汾到运城,绵阳至广元的这两段高速路启用后,高速路的里程将达1400公里。再加西安至周至县路还算好走。汉中附近的路也不太难走。就剩在秦岭山中川陕交界处的一段路恼火。秦岭山中这段路自古以来就以蜀道难,难于上青天著称。路窄,弯多、车多。再加上老修路。堵车的问题恐怕短期内难以改善。
高速路上车速块,走的很顺,没什么可说的。我们这次的所有故事几乎都发生在108国道线的老路上。

在山西境内
在108国道太原到侯马,近300多公里的行程上,车多难行。其间,我们在临汾和侯马有两次尝试脱离108国道。结果,两次都是灾难。一次在临汾被骗,一次在侯马遇到鬼推磨。

在临汾遇骗
出发前在网上查到临汾经侯马直到运城的高速公路刚刚通车。因108国道车多难行,我们准备走高速路。结果在临汾北(估计在洪洞县境内)高速路入口被修路民工骗去20元后,误上尚未启用的高速公路(我们运气不好,高速路大约3天后才正式启用。在网上查到的信息不准确)。新修的高速路车少,路面非常平坦。正开的愉快,看看汽油快用完了,打算从临汾市的出口下高速路去找加油站。结果在出口处被路政人员拦住,高低要处罚我们,一番口舌后仍然不依不饶。一个SB路政叫老六拿出驾照来,老六没有硬顶他,问了句:你们不是路政的吗?他才没有继续纠缠着要驾照。还要带我们到他们的队部去处理。那要耽误多少时间啊。无奈中我们只好又退回高速路去,仓惶逃窜。路政人员未再阻拦,可能以为我们反正不管跑到哪里也出不去,所有的出口大概都有路政人员(为什么入口处没有人守?)。此时汽油已用完,天也黑了,有些着急了。后来终于找到个还未完工的缺口,从又高又烂的路基上狼狈地窜下高速路。在当地两位老乡的指引下,从小路往108国道尧庙路口穿插。此时汽油表的黄灯已亮,必须立刻加油了。在快开到尧庙之前,幸运地碰上一个小油站。没有高标号的汽油。在问清楚到尧庙加油站只有几公里后,先加了20元钱的90号汽油。不敢多加他们的劣质低标号油,怕损坏电喷发动机。当我们远远看见108国道尧庙路口加油站的灯光时,才长长的舒了一口气。
以后上路要记着带上28军战友录,好像有一个战友就在临汾交警大队。
我们没有走成高速路,又回到108国道。

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