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  北京-西安公路指南         
路线:北京--郑州--洛阳--西安--渭南--平遥--太原--石家庄--北京
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-11-26 14:07:57
一遍,不过我想我还是有机会再来西安的,希望有一天能在西安塌实地住上一段时间,细细地品位古都风韵。中午就到一条不知名的巷子里吃了顿牛肉泡馍,优质的,8元/碗,真舒服。

一点半左右,找到了西临高速,开往渭南,然后找108国道去韩城。由于不知道如何找到国道,我的想法是到了渭南下高速后在一路问过去,反正只有200公里,一下午怎么也问到了。还没上高速的时候,无意中发现一辆依维可后边模糊地贴着“韩城人民欢迎你”的字样,我估计是韩城到西安的快客,超过去一看,果然是,于是决定跟着它去韩城,可以省下不少的事情。到渭南下高速,跟着车上了108国道,根据地图国道的走势,我用GPS为工具,没有走一点的冤枉路。渭南到大荔的路一般,可以开到60—80公里,令我难忘的是大荔的县城,路是没有一点好的,坑坑洼洼,真不知道我们的父母官是怎么想的。就在这里我被依维可甩了,他不减速,我可不行。再以后的路就是好一段坏一段,慢慢的也有拉煤的大车出现了,路不好主要原因就是拉煤的大车超载所致。一路我的车都很配合,尤其是上坡,基本没有什么感觉。过了合阳,就进山了,无数的上山下山,有的桥就修在两座山之间,然后就是连续不断的盘山公路,我的车动力充沛,平时养成的高转速的好习惯到了山里就有了用武之地。路上的车不多,行人也不太多,感觉走国道也不是很吃力。国道的收费很便宜,大概是30公里左右收费一次,5元。进入韩城镜内,山路少了,国道边还发现了一段魏长城的遗址,比较意外。到了韩城市内,可以体会到历史名城真是名不虚传,所有的房子都比较有特色。不过韩城有个矿务局,产煤的,再加上这里有晋煤入山的一条重要道路,所以整个城市都笼罩在一片黑雾之中,路上全是劈头盖脸的粉尘,路上的行人好象也没什么感觉,没有戴口罩、头巾的,最怕的就是习惯吧。方案中的在韩城停留一晚的方案被恶劣的环境迅速否决掉了,我们决定把住宿的地点放在韩城的目的地,党家村。党家村的民居在许多地方都有介绍,也是我们此行最想看的地方。沿着108国道,出了韩城,再走10公里就可以看到路边有标示:党家村欢迎你。进村的时候,天已经快黑了,买了村里的参观票,找了一户人家住下。在村里的街上随便走走,都能发现很多有意思的好东西,这里,是最值得留恋的地方。

里程:250公里
高速费用:西安到临潼10元,临潼到渭南15元,合计25元
国道费用:25元
党家村门票:30元
党家村停车费:10元
农民火炕:10元/人
吃饭:10元/人/餐,都是农家饭,个人感觉不好吃。

D4(初六
早上一起来就嗓子疼,睡火炕睡的。吃了早饭,约了个导游,带着我们在村里四处参观。这里给我的冲击最大,因为我看到了过往的岁月。党家村最老的房子是元朝的,喜欢历史的,喜欢文学的,喜欢建筑的,这里是必去的一个地方。有闲的时候,就该找个古老的地方,沉淀一下。参观完是11点半了,买了韩城的特产“花椒”,离开了让我一辈子都无法忘怀的党家村。
下一站是山西的平遥,不走回头路是开车出去的规则,山西也该是我们向往的地方。继续走108国道,路上的拉煤车明显多了起来,可能司机就休息到初五吧。路还是不太好走,60公里的速度。很快我们就到了陕西和山西交界的地方。一进山西境内,发现路是格外的差,坑洼不平,要格外小心。大车也开得格外慢,坏车也特别多。整条路都笼罩在一片黑雾中,公路旁边随处可见黑色的煤块。还有很多的火力发电厂的烟囱在冒着白烟,污染严重。快到河津市的时候,突然就没有了路标(在陕西境内,去每个地方的路标很齐全),在岔路口不知道108是哪条路了,问了加油站的工人,上了一条路。刚开始,路不太好,明显就是被压坏的,还有柏油路的样子呢,开五公里以后,干脆就没柏油路了,只有土路和石块。我怀疑被指错了路,可对面也有河津到侯马的客车过来(我们就是要在侯马上大运高速),也不象是错的路,可国道怎么可能是这样的呢?怀疑着,走着,速度不超过10公里,后来干脆就是沙石路了,开的我这叫一个郁闷,这也算路?就这样,开了一个小时,出了河津市,进入稷山的时候路才好起来,而我已经开了将近一小时了。这是这次旅行中我心里最大的痛。再往后的路都不太好,但对一个刚经历噩梦的人来说,柏油路已经是相当高级的路了。沿着108国道到侯马上了大运高速,感觉自己进入了天堂。大运路修的特别好,也没有怎么被破坏,有的地方还是三车道的,可以开到140公里。我的车走了国道后,动平衡有点问题,过了110以后有点抖动,也算是正常,凑合回北京以后再说吧。山西的汽油是最贵的,93的好象要3.45元,服务区里也没有开水,比较差。四点左右到了平遥,在古城的城门口被告知所有的车辆不让进城,马上有人凑过来说给5块钱就可以给带进去,真是乱呀

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