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  北京--天津--河北--山东--江苏--上海           
北京--天津--河北--山东--江苏--上海
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-11-26 14:07:39
友可以在江苏境内吃饭休息,
12:50进服务区停车吃饭,自助餐20元一份,饭菜还不错,13:20出发,
16:20到达江阴长江大桥收费站,收费175元,领卡,大桥路面不够平整,车辆颠簸比较厉害,加上江面有横风,车速不宜过快。过长江大桥就是京沪高速江阴至无锡段了,也叫锡澄高速,车行至锡澄高速无锡北出口即向右转入沪宁高速,由于同行的有一常州的同事,我上沪宁高速以后就朝南京方向奔常州开去,去上海方向的沿路牌行使即可,不会迷路。
我是17:10到的常州,17:35从常州返回,17:50回到无锡,从沪宁高速堰桥出口出去,18:00就回到了无锡老家。

总的来说江苏段的路面还可以,仅苏北段好像是宁通高速有些路面条件不太好,需控制车速,据介绍江苏段的高速公路气候多变,早晚多雾,时有小雨,且该路段车流最大,行径此路段需保持警惕。返程时我5:25出发,5:37进入沪宁高速,6:07到江阴大桥,收费55元,
7:38到淮安服务区,加油休息,7:54出发,8:45到徐州界,8:52至江苏山东交界收费站,收费150元,9:30至临沂服务区(距北京亚运村还有663公里),加油休息,9:40出发,11:10到济南休息站(距北京450公里),加油吃饭,11:52出发,
13:00至德州,
13:08至河北山东交界收费站(距北京324公里),交费165元,
13:49至沧州,
14:10至青县(距北京160公里),加油休息,14:15出发,
14:19至天津收费站,交费60,14:48至津静收费站,交费39元,
14:59至天津外环子牙河收费站,交费10元,出收费站转103国道,
15:20至杨村,领卡,进京津塘高速,
15:53至大羊坊收费站,
16:15抵达亚运村。

具体路线:北京-天津-静海-青县-泊头-德州-禹城-济南-泰安-蒙阴-临沂-沐阳-淮安-宝应-高邮-江都-泰兴-靖江-江阴-无锡,路上一共加了四次油,每次加六七十元,主要是长时间坐在车上腰酸背疼,下车活动一下再上路就好多了,另外是对沿途的加油站分布心里没底,怕万一汽油烧光了找不到加油站就麻烦了,总的来说京沪高速沿途的服务区还是比较多的,原来听说京沪高速山东段约400公里没有加油站、没有供餐甚至没有厕所,但实际情况并非如此,山东段服务区基本都已开通,记录到的有郯城,沂南,泰安,济南,莱芜,德州等等,加油不再成为问题,完全可以油箱过半以后再找服务区加油。返程的时候我走了不到11个小时,主要是走的那天是年初五,路上车比较少,天气也不错,一路晴天,经常是前后几公里内见不到一辆车,速度一般保持在160左右,我测了一下,我的SRV踩到5000转时速度达到175km/h,再往下踩就提速很慢了,可能我加的油油质有点问题,据网友说他的赛欧踩到5400转就能到195km/h,很遗憾没有得到验证,只能等下次有机会了。一路上我碰到好多跑长途的北京车,大多是捷达,富康,桑塔纳,甚至在山东、江苏还看到好几辆北京的奥托,而且不少是一个人开车,令我很生敬意。可能是回程时速度较快,油耗也比较大,百公里油耗达到10升,返程时的过路费是504元,耗油115升。我算了一下,除去路上停车吃饭、加油休息的时间,实际行车9.5小时,我家LD开1.5-2个小时,剩下的时间我开,一路上累倒是不累,就是容易腰疼,所以最好开2-3个小时就休息一次,伸伸胳膊蹬蹬腿,顺便加加油什么的,可别小看这几分钟,休息完再上车感觉就是不一样,而且长时间跑高速时因为周围景观比较单一,容易对速度失去感觉,大脑容易麻痹,经常就是踩着油门不自觉的速度就上去了,所以应该经常休息一下,让眼睛的视力恢复一下,毕竟安全是第一位的。

京沪高速各个路段名称不统一,有京津塘,津静,京福,宁通,广靖,沪宁;
有些路段没有紧急电话,出险需打救援电话:河北段:0312-2052122,0317-7697221,山东段:德州0534-2561350,禹城0534-7426600,济南0531-5702048,泰安0538-8562181;-点击参与路线讨论
出发前要对车况进行检查,是否需要提前更换三滤;要带上食品和饮用水;带齐证件:身份证、行使证、驾照、养路费和税讫证等;带好随车工具,检查轮胎(别忘了备胎)气压是否合适;带好药品、手电、电池、灭火器、指南针、警示牌、玻璃水、汽车救援卡、拖车绳、靠垫,最好再带上一瓶防冻液和一桶机

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