第四天：汉中－广元－剑门关－成都

10月5日，6：00起床，结帐。6：35由Scorpio开车，行7公里，用时15分钟，进入褒河桥收费站交费5元。沿G108行31公里，用时34分钟，7：24勉县马营汉江大桥收费5元。7：30加油，46.47升，158元，问路。行9公里，进入勉（县）宁（强）高速入口。行59公里，用时42分钟，到宁强收费站缴费25元，高速结束。再沿G108行21公里，七里坝收费5元。用时23分钟，8：45进入四川省界。由棋盘关再次进入所谓的绵（阳）广（元）高速公路，向收费员说明到剑门关，收费35元，撕了发票给我们。这段高速其实只是路面象高速，双向行驶的高等级公路，路况较好，介于一级公路与高速公路之间，但有的地方整修路面单向放行，好坏路面高差达到半米，连续看见两辆大车翻在路边损失惨重，估计是夜间看不见道，前轮滑下所致。行48公里，用时57分钟，于9：20在肖家坝大桥放水。9：42跨嘉陵江大桥进入广元。这段公路终于是真正的高速了，行43公里，用时33分钟，出剑门关收费口，撕了发票副卷。去剑门关的路是老川陕路G108，正赶上修路，巨烂无比。行11公里，竟费时35分钟，10：50到达剑门关。因游人较多，并无处停车，胡乱拍了些照片，便下山寻一家饭馆，大嚼老腊肉、豆腐干（剑门豆腐十分有名）花去55元。11：32换由archer开车下山，用22分钟，走完这11公里烂路，11：54进入出剑门关收费口，向收费人员声明到成都，收费55元。沿绵（阳）广（元）高速公路行82公里，用时56分钟，12：50进入加油站休息，两人动手将车清洗一翻。13：05换由Scorpio开车，行107公里，用时74分钟，其间，磨家站撕了发票副卷，绵广高速结束，进入成（都）绵（阳）高速。距成都41公里处，换由archer开车，行39公里，用时27分钟，进入成都，14：46白鹤林站收费30元。进入成都东段绕城高速，行19公里，用时17分钟，收费10元，上成渝路尾段进入市区，狮子桥收费5元。共行24公里，用时37分钟，15：40抵达archer战友所开“聚福缘”茶楼。稍事休息，便去汽修厂检查车辆状况，一切正常，车行老板都直夸讲此车的优良品质。彻底洗车后，回茶楼休息。晚间先是沐浴更衣，再是27军239团战友相聚，自是排酒摆宴，觥筹交错，醉生梦死，不祥叙。2：00休息。

第四天共用时8小时（含休息、吃饭、游玩时间）。行车511公里，花费373元。 （过桥费175，油费158，饭费40）。

感触：
1、由勉县至广元北的高速虽算不上高速，但还算好走，估计是没有修完便投入使用，许多路段为对开行驶路段，且常常单向放行，好在我们出发的早，倒也没有遇到大的堵车。
2、剑门关修路，车辆乱行。餐饮业生意不错。剑门关地处中国南北接地要冲，历来为兵家必争之地。史载自秦汉以来，剑门关曾经有大小数百次战争，尸横遍野，血流成河，有传说称此处阴气很重，经常耳闻兵喊马嘶，乱石崩崖。李白慨叹“危乎高哉，蜀道之难，难于上青天！”的蜀道，北启西安，南至成都的，曾是中原通往西南的咽喉要道，剑门恰在中心。凡有志于蜀中称王者，必先攻下这个天险。“打下剑门关，犹如得四川”。从三国孔明建关设尉起，剑门关就是一个异常雄险的战场。所谓“剑门无寸土”就是指剑门那寸草不长绵延百里的特大砾岩，这石壁恰似铜墙铁壁的天然城郭，把自秦岭而来的千里群山横阻于此，也阻断了来自中原的步履。在数不清的战役中，蜀汉大将军姜维仅以三万人马拒魏国邓艾十万大军于外。历史上没有任何兵家从正面攻下剑门关，唯有1935年红军在李先念指挥下，强渡嘉陵关，迂回后关门，奇袭营盘嘴，攻克剑门关。
3、成都是个悠闲的城市，茶坊里满是品茗、勾兑，或邀朋聚友搓上二顿的玩家，成都人喜欢茶坊又明亮又暧昧的灯色，清静而适合于聊天或商务洽谈，还可以看茶艺表演或浴足按摩，消除一天的疲劳，一个小小的茶坊往往集餐饮、品茗、保健，浴足等一体。

第五天：成都－内江－重庆

10月6日，仍是6：00起床，昨夜的酒多了，Scorpio及我战友仍是呼呼大睡中。因Scorpio的终点便是成都，于是我独自于6：48从二环路南三段出发了，行19公里，

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