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  不同路况下的安全驾驶常识           ★★★
不同路况下的安全驾驶常识
作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2006-12-2 19:34:29
机动车行驶的公路,一般能适应时速为110km/h或更高 的速度)驾驶,应注意以下事项:
1) 从匝道上进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆。
2) 严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。
3) 驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
4) 严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。
5) 应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
6) 高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。


E) 严寒气候行驶注意事项
严寒气候里,车辆运行条件发生变化,燃油、润滑油性能变差,各种材料机械强度下降,造成车辆起动、加速困难,机械故障增多。同时,人的动作缓慢,路面硬滑,附着系数低,因此应注意以下事项:
1) 按照滑路驾驶方法操作。由于严寒气候中人的动作缓慢,所以车速要控制得比其它滑路上行驶时更低,才能在处理突发情况时不陷于被动。
2) 搞好换季维护,选用冬季用油。进入冬季前,车辆应进行换季维护,发动机润滑油及齿轮油应更换冬季润滑油或符合规定的冬夏通用润滑油并最好使用冬季轮胎。


F) 炎热气候行驶注意
热炎气候下,汽车的一些技术性能会下降而且驾驶员身体情况也会发生变化,影响汽车的正常行驶,因此应以下事项:
1) 防止轮胎爆破。夏天气温高,车轮在高热的道路上摩擦,胎体内气体膨胀,极易引起爆胎。如发现轮胎温度过高、胎压过大时,不可采用放气或浇冷水的办法处理。应将车辆停放在阴凉处使胎温逐渐下降,胎压恢复正常。重车转弯时要减速,以防重心倾向一边,压力过大引起爆胎;也不要采用紧急制动使轮胎在瞬 时受到强烈冲击。
2) 防止制动失效。在炎热气候中,汽车液压制动器的皮碗发生膨胀,制动液的蒸发、气化都会造成制动失效的故障。行驶途中要经常检查制动性能。下长坡时,不论是液压制动还是气压制动,频繁使用制动装置会使制动毂/盘温度升高,降低制动性能。
3) 加强日常维护。火热夏天长期行驶的车辆;要经常检查冷却液,保持冷却液足量;经常检查风扇皮带,保持正常的张力。
4) 条件许可时,驾驶员应避开午后行车。行车中感到疲劳时不要勉强行车。
5) 要随车携带防暑药品,强光下配带茶色眼镜,以保护驾驶员的视力。


G) 涉水后行驶注意事项
刹车是靠刹车片与刹车毂之间的激烈磨擦来完成的。在水中行驶时,车轮几乎都浸在水中,使得刹车片与刹车毂之间留下一层水膜,就像涂抹了一层润滑油一样,使刹车片与刹车毂之间变得很顺滑,减小了摩擦力,无法控制汽车停止,而且鼓内的水也不容易散出。

如果有刹车失灵的现象发生,可以采用多踩几次刹车方法,充分利用刹车产生的热量使水尽快蒸发,从而恢复刹车效能。

这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生,因为鼓式刹车是靠摩擦的阻力获得制动效果的,而碟形刹车系统的刹车片面积很小,碟盘外围又全部暴露在外面,留不住水滴。这样,由于车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动散失,不影响刹车系统的功能。在我们平常使用的汽车中,小型车大部分是前轮采用碟式刹车,后轮采用鼓式刹车,所以涉水后,有的刹车失 灵,有的刹车会减弱很多。

刹车毂进水使刹车失灵的情形很多,不仅仅限于涉水,如在洗车时,我们习惯用高压水龙头冲洗汽车,这样省力快捷,可同时容易使刹车鼓进水。再有一些人采用蒸汽洗车,致使原来水滴不易进去的地方也有了热的蒸气,凝固后很快液化成水,这样自然使刹车失灵。如果采取以上办法洗车,估计刹车毂内进了水,在起动汽车上路时,一定要多踩几脚刹车,并养成习惯

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