| 购车指南(仅供参考)附各种汽车手续办理 |
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| 作者：佚名 文章来源：网络 点击数： 更新时间：2006-11-27 12:22:20 |
响，因此在试车时，可特意将车辆开到不平的路段，以测试其减震系统。如果减震不佳，坐在车内便会有强烈的颠簸感，车辆的舒适性自然大打折扣。另外，还要注意行驶在这种路面时，车身是否有杂音及异音产生，并注意确定是从何处发出来的，以此来判断该车各部位可能出现的问题。 (9)试行各种路面。
只在一般的道路上驾驶，无法判断车辆的真正状态如何。因此在试车时，最好能在各种路况上行驶。如颠簸的路、多弯道的路、上坡、下坡等等，以实际的驾车感受，体验该车的各种性能，并体会这部车开起来是否顺手，或是否易操控。一旦发现该车有不对劲的地方或驾驶困难，则最好考虑更换其他车辆，否则，购买后开起来也会遇到同样的麻烦。
(10)异常气味。
车辆行驶时，该车的各个机件也会跟着运转，如果此时闻到车内或车外有异常的气味， 且能确定是该车本身的问题时，则表示此车某个部位有问题。例如：闻到焦味，可能是发动机室内的电线有烧焦的现象，或传动皮带、刹车蹄片因严重磨损而产生焦味；如果闻到汽油味。则可能是发动机油底壳破损漏油，或是输油管、化油器、油箱等机件部分有漏油的现象，因此在车内就会闻到浓浓的汽油味，无论是哪一种因素导致的，其对车辆本身都具有潜在的危险性，因此车主在购买前要多加考虑。
(11)最后别忘记……
由于买车时心情比较兴奋，所以门锁、收音机、保险盒这些地方都不太顾得上。最好不要忘记，因为等你使用不合适时会觉得后悔晚矣。还有，要认真检查备用胎、随车工具和车主手册，要是等到因无备胎和工具被抛在路上，或是有备胎和工具而不会使用的时候，再想起来那教训可就深了。其实，最重要的是那些专用工具，配起来很麻烦，一定要收好。
购买旧进口汽车时应检查其质量
在国家政策允许的范围内，旧汽车可以进行买卖交易。我国不少城市也成立了旧车交易市场，并有相应的管理部门。购买旧进口汽车除注意价格外，还要进行质量检查。
(1)旧汽车的出厂时间：一般汽车的出厂时间可以通进了解用户和罕看车辆中查找，但进口汽车在国外的使用和滞留时间无法确定，因此，这种办法只能大概了解。最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。
(2)旧汽车的行驶里程：汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的，一般小轿车行驶15～20万公里后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加，停滞不前驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算，但这样可能与实际有差距，只能作为参考。一般认为，汽车的行驶里程愈少，储备的里程愈大。
(3)旧汽车的检查项目：检查旧汽车时，首先确认和种附属设备，如电动雨刮大路、收音机、反光镜、低度表、加热器、除霜大路、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查：
1)车身油漆。观察车身油漆有无涪落后重喷泉上，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考；
2）车身损坏程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不一。线条弯曲，各装饿条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修；
3)车身锈蚀程度。主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀严重，证明汽车较旧；
4)减振器和悬挂系统的情况。用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动2～3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良；
5)前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均匀和两边是否有裂纹，如偏磨严重，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多；
6)转向情况。把汽车停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否权旷等。
(4)试车检查：旧汽车的外观认真检查后，可起动试车，汽车应满足下列条件：
1)起动性应良好；
2)发动机低、中、高速无异常响声；
3)排气管排出的应是无色气体，如出现蓝烟，证明机油参加燃烧，发动机已无法政党使用； 4)起步应平稳，离全器无打滑和振动现象；
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