| 购车指南(仅供参考)附各种汽车手续办理 |
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| 作者：佚名 文章来源：网络 点击数： 更新时间：2006-11-27 12:22:20 |
动机的许多指标都同排气量密切相关。
最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
购车人最注重哪些配置
时下，企业喜欢拿配置说事，有的新车型以高端的配置拉开与同档次竞争者的差距，有的车型减少一些配置给降价一个“理由”，还有的车型“年度版”＝“加配置”，有的推出系列车型或者提供若干配置供消费者选装。购车人更看重哪些配置呢？新华信市场研究咨询公司对预算在7万—20万元的北京购车者做了调查。
研究人员提供了15项配置供选择：ABS防抱死装置、自动挡、天窗、电动窗、中央门锁、气囊、CD音响、倒车雷达、后排安全带、儿童锁、智能防盗锁／电子防盗设备、真皮座椅、电动后视镜、高位刹车灯、宽胎。
ABS、中央门锁和气囊名列前茅
被调查者认为，最为必须的配置是ABS、中央门锁、气囊和CD音响。选择ABS的最多，达82.7％；其次是中央门锁，选择率为58.9％；气囊排在第三位，为43.1％，选择CD音响的有41.1％。
选择率中等的配置是——电动窗（35.6％）、防盗锁／防盗设备（30.7％）、后排安全带（25.7％）和宽胎（22.3％）。
必要程度低的配置是——倒车雷达、天窗、儿童锁、自动挡、电动后视镜、真皮座椅和高位刹车灯。
购车者将ABS、中央门锁和气囊放在首位，可见人们对安全性的重视。除与安全性有关的配置外，CD音响中选率也相当高。然而，与私家车纷纷前往汽配市场加装音响（或是经销商加装音响后加价出售）形成鲜明对比的是，目前的中低档车厂家很少考虑将CD音响作为标准配置。不少厂家为打价格战不惜减少配置，未必就是聪明的选择。厂家减配置的时候一定要留神，说不定你减掉的正是购车者认为是必须的。
看预算还要考虑家庭
不同预算的购车者对配置的选择和认同也不一样。预算在7万—10万元的购车者认为ABS和中央门锁必不可少，预算在10.1万—15万元的购车者认为除此之外还应有气囊，预算在15.1万—20万元的购车者认为还有必要加上CD音响。
除预算的影响之外，是否有小孩也是影响轿车配置选择的因素。调查发现，有子女的家庭对防盗锁／防盗设备、电动后视镜和儿童锁更加重视。拿ABS和中央门锁来说，有子女的家庭与单身／已婚无子女家庭的选择率没有显著区别；至于气囊，单身／已婚无子女家庭的选择率反而比有子女家庭更高（分别为50.7％和38.5％）。同时，单身／已婚无子女家庭对CD音响、倒车雷达和真皮座椅的选择率都明显高于有子女的家庭。研究人员分析认为，单身和无子女家庭对驾驶者的安全性和舒适性有较多的考虑，这可能与该群体喜欢开快车有关。以宝来轿车为例，单身和无子女家庭对宝来的选择率几乎高出有子女家庭一倍（分别为16.0％和8.7％），使“宝来”成为两个群体购买倾向性差异最大的品牌。
究竟买辆什么车好
如此之多的媒体竞相报道汽车，说明了如今的汽车已不是可望而不可及的稀罕之物它已经像一般商品一样进入了市场开始被大多数百姓所关注，并已成为不少家庭和个人的近期购买目标。但是要购买的毕竟是动辄几万、十几万，甚至几十万的高档耐用消费品，反复思量，多方参考实属正常。此时像评价其他商品一样对汽车客观，公正的做出正确评价自然是媒介责无旁贷的义务。专业的汽车杂志的记者和编辑更是把让读者自己权衡 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... 下一页 >>
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