| 海马工程师在海福会做的技术问题解答合集 |
|
| 作者:技术解答… 文章来源:海福会论坛原创 点击数: 更新时间:2006-11-26 22:34:47 |
除了轮胎上的碎石和共振的情况,是否是故障?请专家帮助。 PLM 12680km 解答:一是有可能是空调系统冷气水滴到路面或车底某部件发出的声音,这是正常的;另外有可能是有部件轻微松动而产生振动,请到服务站检查。 问题11、你好:福美来4个门可以做降躁(用海绵)处理吗?如果可以用多少厚度的海绵呢?因为福美来的风躁切实比较大了。后备箱我已经搞了,感觉好一点。另cd音量调大点2个前门有共振。 解答:不要做门的隔音改造,一是没什么隔音效果,二是会阻碍门排水孔的排水,从而影响到门内各部件的运转
问题1、我理解,拉高速就是让发动机适应高速运转的工作条件。可是,由于条件的限制,太高的行驶速度难以达到。请问我可否使用hold健,用较低的档位,是发动机在较低的行驶速度时达到较高的转数,已达到拉高速的目的。 解答:普力马和福美来并没有规定严格意义上的磨合期,因此刻意的拉高速没有必要。但是在日常的使用过程中,为让整个传动系统得到最佳的磨合并获得最高的传动效率,我们提倡尽量让车在不同速度下行驶,尤其注意不要长时间的使其在低速状态或长时间的在高速状态行驶。你的方法是不行的,因为“拉高速”主要是磨合传动系统,发动机转速的问题靠踩油门就能改变,而且发动机出厂前已经作过全转速的台架试验。拉高速的问题用通俗的话来说就是顺其自然,根据路况该快的时候就让它快,该慢的时候就慢下来。 问题2、我的P5这几天发动机声音很大(刚起步O-4OKM/H左右),速度达到8OKM/H左右就好些,请教是怎么回事?!谢谢!另:尚未过磨合期。京联盛买的,他们说气门间隙有毛病。 解答:气门间隙出厂前已经经过设计调整,他们的说法是不可靠的。发动机启动初期,因为冷却系统需要升温至正常的暖机温度,而冷却风扇则必须对温度进行调节,所以风扇声音较大,在低速运转时也有这方面的问题出现。如果是这种现象,则是正常的。如果确信是发动机发出的噪音,则可对发动机机油、火花塞、喷油管道等进行检查,必要的时候进行清理更换。另外,油品太差也可导致发动机工作噪音加大。 问题3、请问海马专家: 脚刹与手刹所作用的是不是同一刹车片。谢谢! 解答:是的。但泊车制动(手刹)的主制动力在后轮,以纯机械方式(这样保险,不受其它部件的干涉)实现整车制动。 问题4、请问专家,FML在停车时开冷气,冷气机在温度不够时起动,发动机突然一震(在车内感觉震得很厉害)反复起动都是这样,这种现象正常吗? 解答:很正常。空调系统与发动机怠速调节系统再接到制冷信号后怠速值瞬间上升,喷油量加大,发动机暂时抖动。 问题5、请问: 我的车在小区里由于蹭到低栏杆上,右前轮后侧车身最底部(就是和底盘相连,刷漆但不太平整的那部分)被挤进去一块,我看这部分和底盘相连,好象也不好拆下来,请问海马专家有办法把被挤进去的那块复原吗? 解答:能。请到就近服务站作板金油漆修理工作。 问题6、我有两个问题: (1)我的车在1900公里时做的首保,在2600公里时拉的高速,那么我应该在什么时候做2保。 (2)从3000公里开始,我的油耗就不稳定,都是市区的情况下。有时是11.5/百公里;有时才8.5个,相差比较大,这是怎么回事,我在不同的加油站加的油,是不是加油站的原 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... 下一页 >>
|
| 信息录入:admin 责任编辑:admin |
|
上一篇信息: 车险入门 下一篇信息: 购车指南(仅供参考)附各种汽车手续办理 |
| 【字体:小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |