| 海马工程师在海福会做的技术问题解答合集 |
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| 作者：技术解答… 文章来源：海福会论坛原创 点击数： 更新时间：2006-11-26 22:34:47 |
并作详细应处理。检查范围包括底盘螺钉紧固情况、有无杂物、干涉、车门玻璃等。仅凭字面描述无法判断。
问题22、我的车行驶6100KM，3000KM和5200KM时做过保养，最近车子满载后（4个大人1个小孩），不管是50-60km/h或是100km/h行驶时感觉车子不稳，不是方向偏，而是有点后面沉前头轻的感觉（小孩在后排呢），不知是否正常？
解答：即是后面不坐人，也没有理由“头重脚轻”。开车姿势稍微后仰，不要前倾甚至趴在方向盘上，再感觉一下？
问题23、请问专家，市区用S档起步行车至40公里换D档走高速，这个操作是否正确？如果不超40公里是否继续用S档行走？
解答：不正确。请直接用D档起步。
问题24、洗车后，仔细看看，白色的车身上有好多小小的磨沙黑点，很小，不仔细看，是看不见的，不过用手摸一下会感觉到，其他人有这种情况嘛？
解答：正常，为油漆的组成成分。不信摸摸其他白色的车？
问题25、请问专家:
车子放得久,水温跌到最低时.是否要原地热车至水温正常??
假设以上问题不用.以下问题不用理会.
早上热车至正常后.回到公司,停了几个钟后.水温又跌到最低.是否要重新热车???
谢谢回答...
解答：长期放置和天气很冷时要短暂热车至水温正常。长时间停车超过一星期再开时要全面检查各添加液等是否正常。短时间停车不必热车。
问题26、虽然我在一些帖子上见过一些关于HOLD键的用法,
但还是始终没有试验过,近期在SINA上又看到说
在市区拥挤的马路上使用该键能省油,
所以再次请教到底此键该如何使用.谢谢.
解答：HOLD的作用笼统的来讲就是通过减档来增大扭矩的，主要在超车需要瞬间提速时、爬坡负重需要大扭矩时使用。按下HOLD后，仪表左下HOLD灯亮，这个时候，变速箱的工作状况是：如果此时变速杆在D位置，变速箱将固定在3挡，不再变换。通过油门可以增加或减低车速，但车速有一定的变换范围，按下HOLD后，此时可以看到转速瞬间上升，车提速加快（油门不松），推背感加强；相应的，在S位置，按下HOLD后，变速箱固定在2档，在L位置，按下HOLD后，变速箱固定在1档。这就是D、S、L后面的3、2、1的由来。使用此键不会省油。
问题27、今年1月份提的车，目前刚刚跑了1200公里，第一次加了33.3升93号，大约跑了260公里，第二次46.5升大约跑了350公里，第三次也是46升大约也是350公里，第三次也是46升，还没有用完，按目前剩余油量估计也不会超过350公里，都是在城里比较拥挤的路面上，请问次油耗是否过高？到4S店问了一次，说是有些偏高，等到首保时再调整。请斑竹参谋！！！
解答：参见前几期关于油耗的解答。
问题28、车漆如何保养，封釉到底好不好．谢谢
解答：封釉、打蜡均可保护车身表面，具体方法可自虚相关的维修站或者装饰店
问题29、请问konghu兄：
（1）说明书上说福M不需要磨合，坛子里的X上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>
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